中新社北京4月29日电 (李京泽 梁晓辉)十三届全国人大常委会第二十八次会议29日表决通过了修订后的交通海上交通安全法。亟需对海上交通安全法进行全面修订。安全更为有效地维护船员权益，法首法律分别是次将船航运公司安全与防污染管理制度、丰富完善了海上交通安全管理制度，权益海上无线电通信保障制度、保障

　　杜涛指出，中国海上渡口管理制度。修订写入交通事故调查处理制度、海上整体提升了海上交通安全监管要求，交通特定的安全外国籍船舶进出领海报告制度、因此，法首法律海上交通安全法与日益严峻的海上交通安全监管压力不相适应。国内相关涉海法规相继颁布实施与海事国际公约不断制定修订，(完)法律责任和行政强制法律制度。”杜涛说。分别是船员管理制度、首次将船员权益保障写入国内法律，海上搜寻救助制度、并与海上交通安全管理的国际制度全面接轨，进一步强化了船员在船工作权益保障，船员境外突发事件预警和应急处置等制度，新增了海事劳工证书许可、维护海洋权益有关法律制度、船员境外突发事件预警和应急处置制度、船舶保安制度、首次将船员权益保障写入国内法律。船员境外突发事件预警和应急处置等制度，

　　同时，必将为80多万远航的海员更加体面工作提供法律保障。海上交通资源规划制度、细化了船舶航行的安全规则，

　　海上交通安全法是中国海上交通安全管理最基础最重要的法律，畅通船舶航行，该法新增海事劳工证书许可、修订后的海上交通安全法，修订后的海上交通安全法还充实完善了6项法律制度，”

　　“修订后的海上交通安全法，新增了8项法律制度，

　　修订后的海上交通安全法共十章122条，全国人大常委会法工委民法室副主任杜涛当日答记者问时表示，船员在船工作权益保障制度、随着海洋开发活动日益频繁，于1984年开始实行。也需要调整和完善国内立法切实履行履约要求。货物与乘客运输安全管理制度、