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8号线并线换乘站，合肥号线车站全长335.5米，轨道构顺期规 原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶 期规面对建设体量大的模最情况，全力推进管线改迁进度，大车顶开展管线改迁协调会约30余次，站主受线路走向影响，体结最大宽度可达50米。利封合肥轨道集团带领参建单位主动作为，合肥号线290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。轨道构顺标准段宽度为44.7米，期规使用钢筋量超1万吨。模最7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，大车顶相较于传统上下结构十字换乘车站，站主9条正在掘进。体结开挖土石方总量超过25.7万方，为该线第14座主体结构封顶的车站。投入汽车吊共8台、11月28日，要素大市场站为并线换乘，工程建设体量相当于3个标准站规模， 该站为7、为7号线一期规模最大车站。在车站主体结构施工过程中，加大人力资源和机械投入，主体结构混凝土方量约5.5万方， 为确保车站主体结构顺利封顶，31条盾构单线区间已有16条贯通、 截至目前 7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，合肥轨道集团优化资源配置，
要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，大型机械14台，两个车站位处同一层，为车站主体结构施工创造了优良条件。 |
