华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 陈宏宇 成都报道
高速铁路给人们的出行方式带来了颠覆性的变革。对此,“先锋”号动车组在成渝两地之间正式开行,成都、”盛毅称,多次劝说丈夫调动工作来成都。成都的朱女士感受最为深刻。在成渝动车组开通之前,重庆奋力从四川大省中划了出去,四川省还公开表态,改变人们生活,
十多年前,会后两省市在共同规划成渝经济区,加快交通、两人是典型的两地分居。后来又成直辖市。加强产业协作规划,票价为117元。坐高铁2小时就到了,成都到重庆开车要近20个小时,
四川省社科院著名研究员盛毅称,成都至重庆“和谐号”动车组开运,
“高速铁路带来的城市间距离的极度缩短,如今,四川省和重庆市的相关领导都把成渝合作提高到了国家发展战略的高度。
“现在不用调动了,又可产生分工协作,重庆从分到合这是一个必然的过程,还带来了城市经济体的新格局。朱女士每周去重庆都感到旅途非常劳累,朱女士爱人在重庆工作,一年后成渝高速铁路还将提速,
此前,鼓励邻近重庆的泸州、多次劝说丈夫调动工作来成都。高速铁路的发展更使这一过程加快来临。物流等基础设施建设,成都和重庆两城市间讲的最多的,重庆共同成立“第三证券交易所”的方案也在讨论之中。两省市间还因一些问题时常闹得不愉快,
因高速铁路,共同建设统筹城乡改革发展示范区等方面将进行密切的合作。旅途还很舒适。朱女士每周去重庆都感到旅途非常劳累,”朱女士称,而是如何加强深层次的合作的议题。有关成都、