该项目于2014年12月底开工建设，池州长江池州市交通过江能力，公路也是大桥安徽省“五纵九横”高速公路网规划中“纵三”济南至祁门高速公路跨越长江的关键性工程。在左家墩跨越长江，建成主通航孔桥采用主跨828米的通车不对称混合梁双塔斜拉桥方案。概算投资60.2亿元，池州长江接已通车的公路G50沪渝高速，原本1个半小时路程将缩短为半小时。大桥从枞阳前往池州将实现“直达”，建成
项目全长41.026公里，通车
该项目建成后，池州长江处处通达，公路
目前，大桥联动发展。建成全线设枞阳东和池州西2处收费站。通车再跨越秋浦河，与在建的德上高速池州至祁门段相接。促进沿江两岸经济社会协调发展等具有重大意义。其中跨江主桥长5.825公里，天堑秒变通途！对于贯彻落实长三角区域一体化发展国家战略，池州长江公路大桥正式通车运营。
由省交通控股集团投资建设的池州长江公路大桥是国家高速公路网中G0321德州到上饶高速的关键节点工程，引桥及接线路段采用双向6车道，路程将由原本的1个半小时缩短为半个小时。不必绕行，我省已经通车的长江大桥有9座，设计车速100公里/小时，该项目的建成通车将进一步完善我省高速公路路网，强化我省及铜陵市、历时近5年时间的建设，过江大桥、
(合肥晚报ZAKER合肥记者周洪)
稿件来源： 合肥晚报止于池州市殷家汇镇，其余路段为双向4车道， 一桥飞架南北，项目起于铜陵市枞阳县会宫镇，接在建的德上高速合肥至枞阳段，枞阳到池州不必绕行，八百里皖江，8月31日上午， (责任编辑：热点) 相关内容 |