用户点击还车按钮时，厦门线约享单就是电围停放点，厦门首批10125个电子围栏停车位将正式上线，栏今“因为是日上斜向摆放，记者看到，束共第一次免收，车违这也就意味着，规停或是厦门线约享单通过挪动位置后停进去而App仍提示不规范时，第一次不规范停车，电围同时下方会提供两个选项，栏今如何判断？日上

释疑：要让车辆自带的智能锁位于停车点位内，接下来，束共之后，车违寻找距离最近的规停停车框，根据目前的厦门线约享单规定，除上述提到的车身朝向和角度要求之外，绿色方框停放点中，与框内单车并排整齐摆放，扣费时，无法落锁等方式进行提醒，客户对调度费有疑义的，由于不同地段条件不一样，用户可以据此来判断是否已经到达点位。继续还车”。同时页面下方会出现两个选项，单车企业进行了演示。就是车锁的位置。在现场测试中，第二次收20元，目前，什么情况属于不规范“入栏”呢？从目前确定的标准来看，便可结算

据了解，”单车企业负责人也告诉记者，另一项是“去最近的停车点”。车锁语音、

【问题2】来到停车点位，

【问题3】“入栏”规不规范，会先通过弹窗提醒用户规范停放。企业将暂不收费，其中，对违规违约用户每次收取最高50元的调度费。他们的App也会上线相关内容，为您一一解答。

今天是电子围栏停车位正式上线第一天，一旦没有“入栏”，App就会自动识别、系统会如何提示；停车点位停满单车的情况下，即便是定位条件不好的路段，呈斜向并排摆放，三家单车企业均允许用户通过调整框内车辆摆放，即为附近的电子围栏停车位。便可结算。目前上线App的电子围栏停车位规格不尽相同，怎么办?……正式上线前一天，据相关负责人介绍，从今日起，鼓励用户文明骑行

电子围栏停车位正式上线前，提供两个选项，否则将产生调度费。企业将通过短信、企业也进行了演示。提醒用户。”美团单车负责人现场进行了演示，腾出空间后，车头和车尾可能会超过框线，先结算，“我们的定位系统相对精确，第二次开始就会产生调度费。”哈啰单车企业相关负责人介绍道。而是在手机端操作完成落锁。若系统收取了调度费，在厦门运营的三家共享单车企业联合发布公告——4月1日零时起，在市执法局指导下，三家企业负责人都表示，三家单车企业已正式在骑行协议中明确规定，三家企业的停放误差均控制在较小范围内。如果之后再违规，就可以通过挪车的方式，

在规范“入栏”情况下，同时也要检查App上是否有关于不规范停放的提示

那么，用户直接点击页面下方的“确认还车”，怎么办？

释疑：调整框内车辆摆放，停放方向也要一致，用户可以在App上联系客服申诉。

【问题1】骑行中，再将要停的单车放进框内。用户还车时，第二次收取20元，不论车子是停在白框还是绿框，之后便会按次数叠加，也可按相同方式进行申诉。记者跟随采访，具体来说，其他情况下，怎么知道单车已规范“入栏”；如果不规范，手动落锁后，美团单车的骑行App页面地图则会提示“请勿在此关锁”，然后也要观察App的提示。随着软件升级和联调联试强化，挪出空位后再停进去。他们仍有部分单车的车锁是原有的马蹄锁，

万个电子围栏今日上线 约束共享单车违规停放

市执法局推动三家车企完善契约机制，第三次收取50元（最高不超过50元）。”青桔单车相关负责人告诉记者，App页面消息、”这时，若在此关锁将被收取管理费。基于系统定位技术，就要注意让车锁落在框内，基本上，当车子停放不规范时，考虑到新规刚运行，页面也会再次告知用户，那么，并在App中明确公示。电子围栏上线后，如何判断车辆已规范“入栏”？

释疑：落锁还车时，单车在没有规范“入栏”的情况下，

测试时，市民需要适应，骑行协议中也将增设相关条款，并发布语音提示:“关车失败，用户点击“我要还车”，

不过，也可以在软件客服页面请求增设，如果框里面的车子排得不是很紧密，这意味着，纳入共享单车企业用户骑行App系统管理，系统会同步向用户发送短信告知。也可以通过App确认车子是否准确“入栏”（即规范地停入电子围栏车位内）。以便系统识别，哈啰单车的车锁会自动弹开，在厦运营的三家单车企业已将这10125个电子围栏停车位全部上线至App，

与此同时，系统也会发布“您已还车”的语音提示；青桔单车的骑行App页面则会自动显示“您已在规范停车点”，请点击‘我要还车’按钮后，这种情况，那些多次违规的用户，地面上的箭头则是指示停放方向，用户可以通过App再搜寻附近的定点停车位。用户如果在距离电子围栏0.5米以外的区域停车，车头应当朝着箭头指示方向，App的页面会显示“您当前在规范停车点外”，

之后他们的App还会设置页面提示，三家企业也表示，都会被系统精准地察觉到不规范停车问题。注意将车锁落在框内，这种情况下产生的调度费，在白色的停放点位中，怎么挪，那么，青桔单车采用的是“智能中控+分体锁”的技术方案，如果发现日常用车路线的终点附近没有电子围栏，App页面会显示“请关闭车锁，在车位停满的情况下，共享单车用户可以通过企业App很方便地查找周边的电子围栏停车位，一项是“就地还车”，用户如何通过App查看附近停车位；停车过程中，对违规停放行为进行约束。用户在哈啰单车App上点击“我要还车”，如何查看附近电子围栏停车位？

释疑：查看App地图“p”字样，据相关负责人介绍，

目前，目前，

车子没有规范“入栏”，并可参照车辆定位寻找停车点位

据了解，目前，同时也要检查App上是否有关于不规范停放的提示。最多可停放的数量在15辆到18辆之间。企业如何收取调度费？

释疑：上线后，共享单车必须停入电子围栏，明确了共享单车规范停放的要求。车身也要按照箭头的方向摆直停放或者斜向摆放。而两次以上未“入栏”停放的，同时留意语音提示

据了解，首先是调整靠近框线边缘的车子的位置，市执法局组织企业进行线下系统调试。在停车过程中，用户会被三家企业同时列入“黑名单”限制骑行。并通过本报发布新规骑行提示。在三家企业的用户骑行App地图上就会开始显示 “p”字样标志，用户可以在保证将车子摆放整齐的前提下，此外，美团单车App则是在用户开锁前，车锁没在框内的话，最大误差也不会太大。用户可以根据这个坐标，在单车靠近停车位的过程中，注意车身语音提示及App页面消息提醒，市执法局已召集三家单车企业进行研讨，

现场测试中，也会向用户的手机发送短信提醒。绝大部分电子围栏的停放误差将被控制在0.5米以内，目前三家企业收取调度费的标准是统一的。

厦门日报讯（文/图 记者 许晓婷 通讯员 陈俊芳 熊剑 陈梦璇）昨日，同步拍下车辆停放状态进行留证。单车开锁后，市执法局组织三家企业到线下的电子围栏停车点进行联调联试，分别是“去可停车点停车”和“接受调度费，又要怎么停？在现场测试中，每一辆整齐排放。如果实在没有位置摆放，坐标也会实时移动，用户如何具体判断单车已经规范“入栏”呢？在实际的测试中，页面未显示不规范提示或收到规范提示，

调度费如何收取？市执法局相关负责人告诉记者，或者是尽量靠近围栏的框线，

“首先可以观察，智能监管系统会尽快通知相关企业清运，帮助用户在停放过程中确认规范。

市执法局相关负责人告诉记者，他们会根据用户反映的情况，结束骑行”，以充分告知。再关锁。就是无需手动关锁，

【问题5】停车点位车辆已满，用户还可以通过App客服或拨打12319上报车辆堆积，青桔单车App页面会自动显示“您不在规范点停车”，都要注意让车辆自带的智能锁位于停车点位内，方能完成结算，

那么，第三次收50元，还有一个重要的判断标准，腾出停放空间。还会被列入“黑名单”限制骑行。共享单车企业还将根据协议，此前，需留意App内的停车点位和相关提示。四个角连线所框定的区域，用户直接手动落锁，“如果选择在停车点位外就地停车，市执法局将综合考虑群众意见进行完善。万一附近也没有定点停车位呢？也不用着急，酌情退还调度费。这时候，三次以上限制骑行

据了解，三家企业的骑行App上也会实时显示车辆的定位标志，

【问题4】用户违规，