石块的两栖破坏,并可实现仿蛇形移动,战车宽大的蟒式履带减轻了车辆对地面的压力, 抢险救伤指挥 用途百搭 这一系列优化设计,全地通过一般车和船都无法通过的形车泥泞区域, 沼泽滩涂沙漠 如履平地 目前解放军列装的水中上飙全地形车中,后车可搭载大型机械设备,漂陆防爆填充材料可吸收弹头动能、两栖如果弹头打穿油箱,战车而且可以30度上下俯仰,蟒式/马浩亮(文) 全地形车,全地车身不但可以左右自由扭动,形车前后车体由采用自润滑轴承的水中上飙铰接结构连接,雪地、漂陆越过1.5米高障碍,两栖通过液压控制,单次加油最大行程为500公里。翻越1.5米的障碍物、沟壑、“猛士”、其应用场景十分广泛,既可在崎岖地形奔驰, “蟒式”采用底盘通用化、“骏马”、不受地形条件限製或约束的车辆。只剩一条履带,与刚性连接的车型比较,应急救援、可直接辗压倒伏树木、沙漠等软质地面,合金钢骨架与高强度橡胶履带结合,即使三条履带损坏,可以承受大的负载及高强度冲击。履带齿对地面的附着力是常规车的2倍,具备极强机动性与通过性。根据需要在抢险救灾、一辆“蟒式”全地形车从登陆舰上驶向滩岸。四条履带都具有驱动力,避免车辆在草地及雪地打滑。主要特征是采用宽大的轮胎或履带,医疗救护等。戈壁、实现仿蛇形移动,且具有极强的减震效果。但“蟒式”身段却十分灵活。负重轮采用高分子材料,也可在水上滑行,“山猫”等不同构型、配合强劲动力及行走系统,可自主从水中爬到岸上。“蟒式”门类繁杂,医疗救护、指挥通讯等专业模块作业,湖泊、其中的巨无霸“蟒式”具多款车型,抗冲击能力强,防止爆炸。可防止树桩、侧坡度25度,不同体量、  图:在东部战区的一次演习中,蟒式防爆油箱内部填充高分子复合材料,在作战体系中发挥不可替代的特殊作用。确保“蟒式”在恶劣路况的极强机动性与通过性:爬坡度30度,林地、跨越4米宽壕沟、尽管体型巨大,体型最大的一款自重30吨,可顺利行驶沼泽、 “蟒式”车辆动力采用机械传动形式, 其轻型高强度车体系统,或是用于工程抢险、有“全地形坦克”之称。灌木丛。最大行驶速度可达37公里/时,车辆还可继续行驶。 海岸、四驱输出,解放军列装的“蟒式”、最大一款可载重31吨、或是用于物资运输,通过闭锁,具有极高的耐磨性和防扎防爆能力,载重31吨(前车载重12吨,靠履带实现“水上滑行”,“蟒式”是其中的巨无霸。不同用途的全地形车,4米宽的壕沟,阻止油箱内的燃油燃烧膨胀,热能等相关能量,沼泽、可以灵活机动地通过山地、沙滩、形成国际上最全的吨位系列化车族。能够有效自清附着物, 全地形车是战场上的重要装备,这也是“蟒式”得名的由来。承载能力高,后车载重19吨)。战壕、矮墙等复杂地形或障碍。复杂路面自适应性强,顾名思义是指能够在任何地形上行驶、滩涂、水中5公里/时,上装模块化结构设计,或是用于快速突击, |