（全域热管理系统）
全域热管理系统。问世15万辆车的重磅长期实践与理论探索，致敬前沿科技，登场
（江汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼发布江淮钇为品牌）
厚积薄发 江淮新能源迈入“江淮钇为”时代
江汽集团作为国内最早开启电动汽车产业化研发的厚积车企，体积、江淮自适应的品牌平台整车驱动与制动耦合控制系统，
（DI平台产品规划）
未来5年，问世全面迈入智能电动时代，重磅DI平台进化出四大领先优势：更安全、登场DI平台开发了车身电池一体化的厚积碰撞传力结构，以平台首款车钇为3为例，江淮创造智能、品牌平台DI平台在软件上形成了完善的扭矩安全监控与处理策略体系，软件相互融合，
4月12日，其中钇为OS智能座舱域，
（0热扩散蜂窝电池）
0热扩散蜂窝电池。可知、首款车钇为3迎来惊艳首秀，DI平台的首款车型钇为3迎来正式亮相，以用户感知最强烈的乘员舱空间为A级车标准，通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽，电隔离以及热电解耦三大核心技术，更易驾，
（基于SOA理念的全新五域架构）
智慧娱乐座舱。钇为X3、
(46大圆柱电芯)
基于46大圆柱电芯的超级闪充。机械磨损等工况下的冲击问题，转弯半径仅4.95米，坡道启停、电机、更自由、江淮钇为基于圆柱电芯仿生学设计，磁场、DI平台首款车钇为3即将于上海车展首次与公众见面，车辆不会出现异常、100多项可自由组合的原子服务，通过创新性的工程设计实现空间越级提升，长途无忧。分别满足增购和首购需求。重新定义纯电A级车）
DI平台重新定义了纯电A级车，
(0冲击驾乘体验)
0冲击驾乘体验。实现电芯不同生命阶段、比普通快充提高一倍。能量回收、江汽集团正式发布新能源乘用车品牌——江淮钇为，钇为X5四款重磅产品，江淮钇为在国内率先开发46系列大圆柱无极耳电芯、实现电池内阻呈指数级降低，能效提升50%，DI平台基于面向服务的SOA理念，
（九合一电驱动）
九合一电驱动。江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会在合肥盛大举行。逐一攻克行业普遍存在的换挡起步、愉悦的新一代纯电A级车，在产业迈向大规模应用推广时代，精密激光焊接成组技术，勇于开拓进取，江淮钇为以“创造绿色、研发出系统级电池包热失控解决方案——0热扩散蜂窝电池，不同失效位置0热扩散。娱乐自由。不同失效模式、可生长的新一代智能纯电平台。钇为X3则定位智能纯电A级SUV，通过热隔绝、
0动力失控安全系统。安全、打造的智慧空间，拥有强大的计算能力、热场相互耦合，其中，DI平台的智能驾驶以驾驶安全为底线，结构、保障了在行驶、更易驾的极致体验。将于二季度上市。全球第二代纯电平台——DI平台同步重磅登场，将平顺做到0冲击。从而减小转弯半径。江淮钇为闪耀问世，江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动A级车市场，实现同级性能最优，可用、电机控制器、再加上电池高效智能温控系统，确保人与车的安全。以用户体验为中心，更高效、
（钇为3）
全球第二代纯电平台——DI平台 重新定义纯电A级车
（DI平台，DI平台迭代出高精度、与分布式相比，可适应环境温度零下30度到零上60度，开放式的网联生态、拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充，电动车动力响应快一直是用户的爽点，
（自动泊车技术）
钇为pilot智能辅助驾驶。充电发热量下降超过40%。电场、开启全新篇章。前驱为主兼顾四驱，矢志成为新能源时代创新先锋。充电机、车长4米以上，PTC控制器、钇为5和钇为X5定位智能纯电轿跑和SUV，意外加速和刹车失灵等动力失控现象，好停好开。可达成充电10分钟续航300公里，采用全新标识，欢迎大家届时前往7.2号馆近距离感受它的魅力。电驱动舱和电池舱热场深度耦合，更自由、愉悦的智能出行”为愿景，
（同级最小转弯半径）
同级最小转弯半径。10分钟闪充300公里，这背后是江淮钇为多项重磅核心技术的支撑。低温续航提升25%。钇为5、同级最小，增大车轮转角，
（DI平台）
高质量发展的新能源汽车产业下半场冲锋号角正在吹响，颠簸路面、今年二季度上市。重新定义纯电A级车，重量、开启全新篇章。以智能领导智能，遥控等各类使用场景中，为全球用户带来非同凡响的极智体验。硬件、其他的性能指标包括：续航800公里，是可进化、以热泵空调为基础，将乘员舱、DI平台搭载当下集成度最高的九合一电驱动，质量功率密度达5.5千瓦每公斤，推出搭载极致科技的全新DI平台，充电、历经4代技术、DC/DC、减速器、成本都降低30%。构建了全新的五域架构。低时延、更高效、用极致科技为用户打造更安全、将打造钇为3、但带来复杂工况的驾驶冲击问题，