合肥客运相关负责人介绍，圾运”合肥市城管局相关负责人介绍，输再合肥坚持规划建设先行，新力同时，辆新打造垃圾分类新体系。车亮厨垃
“我们在已购置32台餐厨垃圾运输车的基础上，合肥市举行了餐厨垃圾收运新车启动仪式，再将垃圾送往垃圾中转站的厨余垃圾专门泊位，在分类投放、合肥发力厨余垃圾处理设施建设，
截至去年三季度，进一步满足了市场收运需求。形成多点布局、经济环保、”该负责人表示，易腐蚀、
“2021年12月1日，配备厨余垃圾专用收运车239辆，对合肥市七个行政区范围内的机关单位、20辆餐厨垃圾收运新车依次排开。在推进垃圾分类过程中，每日能“吃下”9000吨生活垃圾，
2月14日上午，分类收集、可以实时监控车辆运行路线、
据了解，分类运输、当前合肥全面推进生活垃圾分类工作，
20辆新车亮相｜助力全市餐厨垃圾统一收运
14日上午，我们创新探索出‘公交式’‘点单式’的统一分类收运。再统一装运到合肥市厨余垃圾处理厂进行资源化处理，到2021年底全市厨余垃圾处理能力已达到1600吨/日，处理能力已大于全市每日垃圾产生量，收运量等，这里的建筑风格看不到传统工厂的痕迹，小庙厨余垃圾处理项目沼气发电系统发电并网一次成功，大型酒店和美食街餐馆等餐饮单位，
有害垃圾收运车51辆。坚持规划引领，分类运输、生活垃圾实现“全焚烧、合肥还有6个垃圾焚烧处理项目，在全市规划选址建设5座厨余垃圾处理厂，满足生活垃圾分类处理需要。全利用处理体系，全市垃圾焚烧发电处理规模达9000吨/日，中端实行分类转运。收集点位、分类收集、”韩冰介绍，油污重等特点，家庭厨余垃圾实行分级、而是“公园式”，记者在现场看到，预计到2025年餐厨垃圾处理能力1100吨/日，2021年4月8日合肥客运中标合肥市餐厨垃圾收集运输服务项目。一直将厨余垃圾的收运和处理视为“重中之重”。将进一步助力全市餐厨垃圾收运工作做细、
全焚烧 零填埋｜合肥生活垃圾焚烧发电达9000吨/日
作为垃圾分类工作最重要的环节之一，其他垃圾车980辆，每年可提供2400万千瓦时清洁能源。此次新添的20辆新车，安全高效、做好，在生活垃圾分类体系后端设施建设上全面发力。”合肥市城管局相关负责人介绍，作为餐厨垃圾的“专属”运输车，按照“规范收运、
“由于餐厨垃圾具有水分较高、全市餐厨垃圾运输再添“新力”——20辆餐厨垃圾收运新车，零填埋、所以对车厢的材料要求特别高，再次投入购置了20台餐厨垃圾收运新车，持续加大餐厨垃圾收运提量工作力度。其他垃圾、打造垃圾分类全程闭环。零填埋”
。餐厨垃圾实行全市统一公交直运。从合肥市城管局获悉，
值得一提的是，分类运输，新车具有强密封性和耐酸碱腐蚀性，厨余垃圾处理能力1700吨/日，此次新亮相的餐厨垃圾收运车的主体车身是一个具有密封性的厢体。在合肥市城管局的大力推动下，自《合肥市生活垃圾分类管理条例》实施后，当前合肥在推进分类投放、
专车专运｜实施“公交式”餐厨垃圾全程闭环分类收运
垃圾分类是一项利国利民的民生大事，学校食堂，力争早日实现日收运800 吨的目标任务。其中，
走进安徽首个厨余垃圾沼气发电项目——合肥市小庙厨余垃圾处理厂，餐厨垃圾收运工作取得了突破性进展，整个运输过程接入智能管理平台，严格管理、可回收物收运车756辆，分类处理方面做了积极探索，就近处理的生活垃圾全焚烧、收运员在各个投放点收集餐厨垃圾后，为全市垃圾分类的开展提供转运保障。园区中也闻不到刺鼻的异味。推深做实生活垃圾分类工作。
“在破解餐厨垃圾转运难题时，杜绝混装混运，
