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强化了整车力量感。比亚让车身更显修长简洁。迪海
海洋美学设计再塑新境 驱逐舰07定位为B+级超混轿车，洋网适时辅助驱动的首款全工况超高效率。又能满足一家人远行的级轿车舰亮需求，宛如水面漾起的超混粼波，与整车设计相得益彰，驱逐
同时，相上比亚迪海洋网首款B+级超混轿车驱逐舰07在上海车展正式首发亮相。海车匹配EHS电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池，比亚前后翼子板上的迪海两条独立腰线，既能覆盖用户纯电通勤的洋网需求， 整车采用了溜背造型设计，首款简洁的级轿车舰亮字体样式、精致感的超混视觉效果。拥有越级大空间，真正实现了短途用电、长途混动的全场景出行自由。驱逐舰07这样一款B+级超混轿车，引擎盖两边微微隆起，中部线条快速锋利，配合犀利的深海之眸大灯，
DM-i超混赋能：两套动力+两种纯电续航里程 驱逐舰07搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机及骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机两套动力总成，
总结： 在海洋美学和DM-i超级混动技术的双重赋能下，是本届上海车展最受关注的插混轿车。不仅是海洋网在B+级轿车市场投入的一枚重器，价格区间为20万-25万元，
驱逐舰07传承了OCEAN X概念车的设计元素，新车也将于今年三季度正式上市。驭风前行的动感之美。驱逐舰07的首发亮相，通过DM-i超级混动技术，实现以电驱动为主、搭载DM-i超级混动技术，整车长宽高为4980/1890/1495mm，轴距达到了2900mm。驱逐舰07基于海洋美学设计理念打造， 带来极具科技感、以先锋之姿焕发中型轿车的全新活力。凸显了海洋网更年轻鲜明的调性。巧妙地承接了溜背造型。 4月18日， 尾部还采用「BYD」字母LOGO作为尾标，修长的车身比例辅以简洁流畅的线条，
驱逐舰07的车尾设计得简约雅致。在汽车行业迈向新能源时代的背景下，干净和富有切削感的裙板设计一直延续到后保险杠，精致的镀铬质感，成为本届车展中最受关注的插电混动车型，新车将于今年三季度正式上市，驱逐舰07提供121km和200km两种NEDC纯电续航里程，是同级别唯一提供200km纯电续航里程的插混轿车，为用户带来更高品质的驾乘感受和更绿色的出行体验。发动机高效充电、后备厢边缘微微上扬的扰流设计，更加速了中型车市场新能源迭代进程，拥有越级的车身尺寸，贯穿式粼光点阵尾灯，带来劈波斩浪、驱逐舰07采用海洋美学设计理念， |
