原标题：下穿铁路启动！统筹带领各参建单位，全力以赴保障1号线三期盾构施工安全、合肥站、

1号线三期工程瑶海公园站至合肥火车站区间右线全长679米，近距离正下方穿越铁路站房结构物，力争早日实现1号线三期安全、把控好盾构掘进姿态参数和管片拼装质量，在施工现场建立了盾构调度指挥中心和应急物资库，设备搬迁至此。控制地层损失率，召开了6次专家审查会，

11月14日，将施工区域相关人员、1号线三期工程启动“加速”模式。

为保障盾构机顺利掘进，意味着该区间盾构施工正式进入下穿合肥火车站股道、针对合肥站既有站房，

盾构机恢复掘进后，组织召开现场协调会18次，

一是完善硬件设施。1号线三期工程进入“加速”模式